輸油管線漏檢信號(hào)的自動(dòng)識(shí)別.pdf

1、管道運(yùn)輸系統(tǒng)為五大運(yùn)輸行業(yè)之一，其特點(diǎn)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、快捷，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有很高的地位。大慶油田為我國(guó)的石油重要產(chǎn)地，石油由管道運(yùn)輸?shù)轿覈?guó)很多地區(qū)，支援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。但是由于管道的自然壽命和人為因素等影響，管道泄漏事故頻繁發(fā)生，造成大量經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染、重大的人身傷亡等。及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道泄漏和精確定位泄漏點(diǎn)對(duì)于減少損失、維護(hù)管道安全運(yùn)行十分重要。 由于石油管道受到流體特性、地勢(shì)狀況及管道自身的特性等諸多復(fù)雜因素的制約，同時(shí)結(jié)合大慶油田

2、管道輸送的實(shí)際情況，并借鑒目前國(guó)際上各種泄漏檢測(cè)與定位的先進(jìn)方法，針對(duì)石油輸管線泄漏故障的特點(diǎn)，本文提出了基于負(fù)壓波的小波分析和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的檢測(cè)泄漏與定位技術(shù)的方法。對(duì)此，本文主要進(jìn)行了這樣的工作： 將采集到的信號(hào)利用瞬態(tài)負(fù)壓波泄漏定位方法的時(shí)間差定位，這需要高精度的傳感器，并且統(tǒng)一首末端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間。采集到的信號(hào)含有很多噪聲干擾，本文應(yīng)用小波去噪，采取了MALLAT算法和多孔算法重構(gòu)，這樣得到一個(gè)特征拐點(diǎn)比較