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1、本文結(jié)合電機(jī)所承擔(dān)的國家科技支撐計(jì)劃《百萬千瓦級汽輪發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)研究》的前期研究展開。首先以某廠62.5MW汽輪同步發(fā)電機(jī)機(jī)型作為研究的對象,通過ANSYS創(chuàng)建該機(jī)型的模型,結(jié)合有限元程序計(jì)算了空載特性、短路特性及各種負(fù)載下的勵磁電流并與實(shí)測對比,優(yōu)化了模型;其次就辨識的方法進(jìn)行了研究,提出將時(shí)步有限元與最小二乘法結(jié)合起來,利用時(shí)步有限元仿真計(jì)算出空載三相突然短路和勵磁小擾動響應(yīng)曲線,由最小二乘法對該曲線進(jìn)行辨識,得出相關(guān)參數(shù),和設(shè)計(jì)值
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