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文檔簡介
1、伴隨著我國全國性電網(wǎng)的形成,對于大區(qū)域電網(wǎng)運行的動態(tài)監(jiān)控成為必須考慮的問題,GPS-PMU裝置的普及安裝實現(xiàn)了大區(qū)域電網(wǎng)的動態(tài)測量。利用PMU所測量的動態(tài)數(shù)據(jù)進行同步發(fā)電機參數(shù)的辨識不僅拓展了PM[J測量數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍,也為電力系統(tǒng)中發(fā)電機組的安全監(jiān)控、合理調(diào)度提供了準(zhǔn)確的參數(shù)基礎(chǔ)。目前,雖然利用PMU數(shù)據(jù)進行同步發(fā)電機參數(shù)的辨識有許多固仃的優(yōu)點,但對于辨識最優(yōu)方案的選擇仍有許多方面值得探索,本文針對這一現(xiàn)狀進行了相關(guān)研究,確定了較為合
2、理的辨識方案。
按照參數(shù)辨識流程,介紹了電機模型的選取、優(yōu)化方法和求解算法的選擇,進行了PMU數(shù)據(jù)的辨識預(yù)處理。
對傳統(tǒng)的辨識方法進行了一定的改進,對電機的穩(wěn)態(tài)參數(shù)和暫態(tài)參數(shù)進行了差別化處理。根據(jù)電機穩(wěn)態(tài)測量數(shù)據(jù)計算了電機的穩(wěn)態(tài)參數(shù),并對其中的D軸同步電抗進行了數(shù)理統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)了穩(wěn)態(tài)運行時同步電抗值符合正態(tài)分布的規(guī)律。對計算得到的穩(wěn)態(tài)參數(shù)在尋優(yōu)辨識時的處理方法進行了探討,針對影響暫態(tài)參數(shù)辨識的模型選擇和時間
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