新型直驅(qū)電機檢測控制系統(tǒng)研究.pdf

1、本文針對新型直驅(qū)電機的不同特性，以及檢測控制系統(tǒng)智能化、自動化的要求，研究新型直驅(qū)電機的檢測與控制系統(tǒng)。虛擬儀器是計算機技術(shù)、現(xiàn)代測試技術(shù)和電子儀器技術(shù)綜合發(fā)展的產(chǎn)物，是一種新型的、前景良好的測量儀器。直驅(qū)電機檢測與控制系統(tǒng)以Labview為軟件平臺，結(jié)合硬件實現(xiàn)對電機運行的檢測控制，例如數(shù)據(jù)采集、在線檢測控制、故障診斷、顯示和存儲。
　　 本文針對以下三種直驅(qū)電機設(shè)計了檢測與控制系統(tǒng)。
　　 (1)新型復(fù)合式三維永磁電

2、機是一種新穎的永磁同步電機，它將外轉(zhuǎn)子式旋轉(zhuǎn)永磁同步電機與盤式永磁同步電機結(jié)合起來，充分利用了電機內(nèi)部的有效空間，提高了電機的電磁轉(zhuǎn)矩與體積比。針對其低速大力矩，變頻調(diào)速等特性，以PC機為主控單元，采用了NI公司的PCI-6221數(shù)據(jù)采集卡和閉環(huán)霍爾電流、電壓傳感器，以Labview為軟件開發(fā)平臺，設(shè)計和實現(xiàn)了新型三維永磁電機檢測系統(tǒng)，并實現(xiàn)了對電壓，電流，拉力的實時檢測和故障分析。
　　 (2)直線電機軌道交通試驗線中，三相直

3、線異步電機檢測控制方法比較特殊。本文以PC機為主控單元，采用了NI公司的PCI-6229數(shù)據(jù)采集卡，以LabVIEW為軟件開發(fā)平臺設(shè)計了三相直線異步電機檢測控制系統(tǒng)。并設(shè)計了試驗線供電系統(tǒng)，對感應(yīng)電機采用基于DTC-SVM的無速度傳感器控制策略。調(diào)節(jié)感應(yīng)電機轉(zhuǎn)速和勵磁電流能使供電系統(tǒng)輸出電壓保持穩(wěn)定。
　　 (3)直線電機物流線采用直線電機驅(qū)動，由邏輯控制器控制。由于它不需要中間傳動裝置，因而在機械磨損和噪音的性能方面要明顯優(yōu)于