寶鋼電廠聯(lián)合循環(huán)機組熱力系統(tǒng)建模研究.pdf

1、本文以寶鋼電廠聯(lián)合循環(huán)機組為研究對象，以Matlab/Simulink為建模的工具，主要的研究工作如下：1. 針對燃機和汽機同軸布置的特點，將機組分解成燃氣輪機、煤氣壓縮機、余熱鍋爐和蒸汽輪機幾個主要部件，對影響各部件性能的參數(shù)如機組負荷、環(huán)境條件等的作用及其作用的機理做了詳細的分析。2. 依據(jù)主因素參數(shù)法，運用機組主要參數(shù)的各種性能曲線，結(jié)合熱力學原理，構(gòu)造了燃氣輪機、煤氣壓縮機、蒸汽輪機等部件的機理數(shù)學模型。3. 論文以Mat

2、lab/nntool為工具，研究了構(gòu)建部件人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型的原理和方法，并在大量的電廠運行數(shù)據(jù)的基礎上，建立了余熱鍋爐和燃氣輪機排氣流量的人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型。4. 將各部件的模型結(jié)合起來構(gòu)成聯(lián)合循環(huán)的模型，通過設計工況和其它某個工況下模型的輸出與聯(lián)合循環(huán)實際輸出的比較，驗證了模型的準確性，并且利用模型分析了燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)的熱耗量、效率等參數(shù)隨功率、環(huán)境條件等外部因素變化的規(guī)律，還分析了蒸汽輪機、余熱鍋爐的變工況性能。5. 在Si