基于自動校相技術(shù)測控軟件的研究與應(yīng)用.pdf

1、基于自動校相技術(shù)測控軟件為我國“神州”測控網(wǎng)絡(luò)中的車載和固定測控設(shè)備為適應(yīng)越來越多的不同頻點、不同極化的在軌衛(wèi)星的統(tǒng)一控制和管理之需要而研制的。 本論文首先從整體上介紹了我國測控系統(tǒng)的構(gòu)成以及測控領(lǐng)域的發(fā)展，并以測控系統(tǒng)中測角分系統(tǒng)和接收分系統(tǒng)為主線，對這兩個分系統(tǒng)及測角分系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設(shè)計思想進行了較為深刻的分析與論述。 本論文以信息系統(tǒng)工程的思想為基礎(chǔ)，以測控軟件的功能需求為切入點，分別對測控軟件的開發(fā)方法、總體設(shè)計

2、、軟件框架設(shè)計、重要模塊設(shè)計和實現(xiàn)方法進行了較為詳盡的論述。 首次在國內(nèi)測控領(lǐng)域提出了自動校相技術(shù)的概念，建立了自動校相的模型與算法，并對對分搜索算法進行了改進。完成了該系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)，最后給出了軟件在大系統(tǒng)中的實際運行和測試結(jié)果。 本論文的核心技術(shù)已發(fā)表在國家中文核心期刊上，同時該論文被收錄于中國科學院首次編輯并即將出版的大型理論工具書《中國科技發(fā)展論壇》中，由于它的成功設(shè)計和實施，本文作者2004年榮獲信息產(chǎn)業(yè)部頒