HDM-10端面摩擦磨損試驗機數(shù)字化智能測控技術(shù)研究.pdf

1、先進的摩擦磨損試驗機及摩擦學試驗技術(shù)對于摩擦學研究的深入開展有著重要意義,隨著計算機技術(shù)、自動化技術(shù)以及智能控制技術(shù)的日益發(fā)展,將其應用于摩擦磨損試驗系統(tǒng)已成為摩擦學試驗技術(shù)研究的重要內(nèi)容.本文所研究的端面摩擦磨損試驗機數(shù)字化智能測控系統(tǒng),正是將這些技術(shù)與摩擦磨損試驗機有機地結(jié)合起來.文章在分析摩擦磨損試驗技術(shù)的基礎(chǔ)上給出了HDM-10端面摩擦磨損試驗機的總體模型,闡述了試驗信息的智能化獲取、傳輸和處理以及系統(tǒng)的智能控制,隨后詳細介紹了

2、系統(tǒng)軟件部分的功能及所采用的技術(shù).整個系統(tǒng)充分利用串口通信技術(shù)、模糊控制理論、關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)等,并借助Visual Basic6.0編制的軟件以及相應的硬件設(shè)備實現(xiàn)了對摩擦力矩、摩擦系數(shù)、載荷、線速度和溫度信號的實時采集、分析處理、輸出顯示以及試驗過程的自動調(diào)速和加載,可方便的對摩擦磨損試驗進程做出實時、量化的評估和測控.該系統(tǒng)軟件部分操作界面友好,并由于采用多線程技術(shù),系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了保證.另外,面向智能元的設(shè)計技術(shù)和面向?qū)?/p>