重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái)，新型材料不斷地改進(jìn)發(fā)展，其摩擦學(xué)特性也越來(lái)越優(yōu)異，諸如關(guān)節(jié)軸承這種通用機(jī)械零件，大量應(yīng)用于航空、鐵路、軍事及其他尖端科技領(lǐng)域，往往需要在重負(fù)荷(200～500KN)條件下工作，對(duì)材料的可靠性和使用壽命的要求更為嚴(yán)格。針對(duì)行業(yè)中對(duì)于重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究的空白，研制了用于評(píng)價(jià)重負(fù)荷條件下材料摩擦磨損性能的重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，并開(kāi)發(fā)了包含數(shù)據(jù)采集、處理、控制和存儲(chǔ)功能的高精確性、穩(wěn)定性和人機(jī)交互友好的試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。

2、r>　　首先對(duì)重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓加載方式等進(jìn)行改進(jìn)，以滿(mǎn)足試驗(yàn)機(jī)重負(fù)荷的要求，運(yùn)用SolidWorks軟件建立了試驗(yàn)機(jī)三維模型，通過(guò)ANSYS Workbench有限元軟件分析了試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)靜動(dòng)態(tài)力學(xué)性能，分別進(jìn)行了靜力學(xué)分析、模態(tài)分析以及諧響應(yīng)分析，分析結(jié)果為試驗(yàn)機(jī)的使用頻率范圍和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù)，研究表明試驗(yàn)機(jī)的靜動(dòng)態(tài)性能良好，滿(mǎn)足使用要求。
　　同時(shí)，基于目前摩擦試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的特點(diǎn)，討論了試驗(yàn)機(jī)測(cè)

3、控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)原理，闡述了試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)硬件平臺(tái)搭建的相關(guān)問(wèn)題，包括試驗(yàn)參數(shù)的獲取，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的通訊以及抗干擾措施等等?；谀K化方法，借助Visual Basic和Visual C++開(kāi)發(fā)了人機(jī)交互友好的試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)軟件，并對(duì)主要功能界面加以說(shuō)明。著重研究了試驗(yàn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)摩擦力信號(hào)的分析及處理方法，通過(guò)數(shù)學(xué)建模計(jì)算出對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生誤差影響的慣性力，運(yùn)用Butterworth數(shù)字濾波器對(duì)動(dòng)態(tài)摩擦力進(jìn)行濾波處理;
　　最后，通過(guò)重負(fù)