氣懸浮測振支承系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文在研究動平衡校正系統(tǒng)基本理論和常用動平衡測振支承系統(tǒng)動態(tài)特性的基礎上提出了一種新型的適合于小轉子、高精度、高靈敏度的軟支承系統(tǒng)——氣懸浮支承系統(tǒng)。并對該系統(tǒng)進行實驗研究，經(jīng)過對實驗數(shù)據(jù)的誤差分析，證實該支承系統(tǒng)較具應用價值。全文的主要研究內(nèi)容如下：　　第一章介紹了國內(nèi)外動平衡技術的發(fā)展概況及目前的研究水平和發(fā)展趨勢；闡述了動平衡技術的研究意義；結合課題背景，概括了論文的主要研究內(nèi)容?！　〉诙绿接懷芯苛藙悠胶饧夹g的理論基礎并將傳

2、統(tǒng)中的兩種動平衡測振支承系統(tǒng)的工作機理進行了比較，總結出這兩種常用支承系統(tǒng)各自的性能特點。　　第三章提出一種新型的適合于小轉子、高精度、高靈敏度的軟支承系統(tǒng)——氣懸浮支承系統(tǒng)，并簡要介紹了整個系統(tǒng)的結構設計。其中包括氣懸浮測振支承理論的基礎、氣體靜壓軸承的設計、關鍵零件的技術要求和加工工藝等。從理論上分析了氣懸浮支承系統(tǒng)的可行性?！　〉谒恼掠懻摿藙悠胶鉁y試系統(tǒng)的不平衡量的測試原理。首先，論述了不平衡量的提取、平面分離解算原理與標準轉