混凝土工程質(zhì)量控制與評(píng)定方法及可靠性原理分析應(yīng)用.pdf

1、該文結(jié)合荊州長(zhǎng)江公路大橋混凝土工程施工過(guò)程中的問(wèn)題,就施工過(guò)程中的質(zhì)量控制與混凝土工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的方法進(jìn)行了研究. 1、混凝土工程的質(zhì)量控制是以質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為最終控制目標(biāo),當(dāng)混凝土工程試件組數(shù)少于或超過(guò)10組,混凝土抗壓強(qiáng)度的質(zhì)量評(píng)定分別采用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法. 2、現(xiàn)行混凝土抗壓強(qiáng)度數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定方法只是對(duì)分項(xiàng)工程完工后的質(zhì)量檢驗(yàn),而沒有要求混凝土工程施工過(guò)程中混凝土抗壓強(qiáng)度滿足某一控制目標(biāo),導(dǎo)致大型混凝土結(jié)構(gòu)混凝土工

2、程施工過(guò)程的質(zhì)量控制缺乏相應(yīng)的控制依據(jù). 3、在混凝土工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制系統(tǒng)中,前饋控制比反饋控制的糾偏措施更加經(jīng)濟(jì)、有效、安全.風(fēng)險(xiǎn)分析是前饋控制的重點(diǎn),是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量控制措施是否有效的重要依據(jù),用以判斷是否需要采取或調(diào)整控制措施,但卻是目前混凝土工程施工質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié). 針對(duì)混凝土工程施工質(zhì)量控制過(guò)程中存在的上述問(wèn)題,該文以荊州長(zhǎng)江公路大橋混凝土工程為研究對(duì)象,分析并解決了大型混凝土工程分段施工的質(zhì)量控制方法與各節(jié)段最終綜