車載語(yǔ)音控制指令識(shí)別算法的研究.pdf

1、隨著汽車技術(shù)的日新月異，越來(lái)越多的控制技術(shù)被應(yīng)用在汽車上來(lái)提高汽車駕駛的安全性、舒適性和娛樂(lè)性。近幾十年來(lái)，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)獲得了快速發(fā)展，語(yǔ)音產(chǎn)品開(kāi)始從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)。語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)也被越來(lái)越多地應(yīng)用于對(duì)汽車局部電子電器設(shè)備的智能控制。本文應(yīng)用動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整(DTW)孤立詞語(yǔ)音識(shí)別方法，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)車載語(yǔ)音控制指令識(shí)別系統(tǒng)的軟件算法部分。 本文首先全面介紹了目前主要的語(yǔ)音識(shí)別方法，系統(tǒng)討論了語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的組成和原理。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)車載

2、語(yǔ)音控制指令識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)，對(duì)比各種語(yǔ)音識(shí)別方法的優(yōu)缺點(diǎn)，確定了動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整語(yǔ)音識(shí)別方法作為本課題的識(shí)別方法。討論了DTW算法的原理，對(duì)匹配路徑的搜索過(guò)程進(jìn)行了細(xì)致的分析，并給出了語(yǔ)音識(shí)別結(jié)果的判定準(zhǔn)則。針對(duì)DTW算法存在的計(jì)算量較大、占用存儲(chǔ)空間較多的缺點(diǎn)，采用了一種分段彎折、搜索確定的平行四邊形區(qū)域的DTW改進(jìn)算法進(jìn)行模式匹配。在語(yǔ)音信號(hào)處理部分，采用小波變換的方法去噪，采用乘矩形窗函數(shù)的方法對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行分幀，采用過(guò)零率與短時(shí)能量