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1、目前我國(guó)共有220kV交流架空輸電線路120000km,330kV線路7500km,500kV線路20000km,1000kV特高壓線路也正在建設(shè)中。幾何尺度達(dá)數(shù)萬(wàn)公里的超高壓輸電線路,長(zhǎng)期暴露在復(fù)雜的大氣環(huán)境中,極易遭受雷擊。線路落雷后,一方面有可能造成系統(tǒng)單相或多相接地短路,使繼電保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘;另一方面雷電侵入波沿輸電線路傳入變電站,直接威脅變電站電氣設(shè)備的絕緣,造成重大事故。超/特高壓線路電壓等級(jí)高,輸送容量大,長(zhǎng)此以來(lái),雷擊
2、超高壓電網(wǎng)中暴露出的弱抗雷擊風(fēng)險(xiǎn)能力將對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行構(gòu)成重大威脅。
目前,不同電壓等級(jí)的超高壓輸電線路均采取了大量的防雷保護(hù)措施,但效果不完全令人滿意。防雷設(shè)計(jì)和分析往往過(guò)分依賴經(jīng)驗(yàn)或缺乏一套成熟理論的指導(dǎo),以致設(shè)計(jì)者仍然沿用落后于時(shí)代的規(guī)程法,或者貿(mào)然引入還不成熟的新算法,進(jìn)而提出不完全科學(xué)的防雷設(shè)計(jì)方案。因此,提出一套完善的輸電線路防雷性能計(jì)算評(píng)估方法以提高我國(guó)防雷設(shè)計(jì)分析的水平,是輸電線路工程設(shè)計(jì)中亟待解決的問(wèn)題。
3、r> 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,直擊雷過(guò)電壓對(duì)電力系統(tǒng)的危害最大,感應(yīng)過(guò)電壓只對(duì)35kV及以下的線路有威脅。因此,直擊雷所引起的反擊閃絡(luò)和繞擊閃絡(luò)是造成線路跳閘的主要原因。外國(guó)學(xué)者所提出的傳統(tǒng)電氣幾何模型在工程防雷計(jì)算中應(yīng)用廣泛,但該模型無(wú)法解釋按負(fù)保護(hù)角布置避雷線時(shí)線路仍存在繞擊的事實(shí)。本文在傳統(tǒng)電氣幾何模型基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn),提出了一套更合理的繞擊計(jì)算方案,成功解釋了線路在負(fù)保護(hù)角時(shí)仍存在繞擊的事實(shí)。在ATP/EMTP程序的基礎(chǔ)上,本文全面
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