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文檔簡介
1、該文從星載雷達(dá)的星地幾何關(guān)系入手,舍棄傳統(tǒng)星載合成孔徑雷達(dá)研究中的球地球模型和圓軌道模型,研究了在地球橢球模型和橢圓軌道模型下由雷達(dá)天線確定目標(biāo)坐標(biāo)的方法,并在此基礎(chǔ)上研制了星載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模擬軟件,完成雷達(dá)系統(tǒng)天線尺寸、脈沖重復(fù)頻率、信號(hào)帶寬、雷達(dá)信號(hào)數(shù)據(jù)率、雷達(dá)發(fā)射功率、衛(wèi)星平臺(tái)的偏航牽引等幾個(gè)方面的系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)以及雷達(dá)多普勒特性、雷達(dá)系統(tǒng)模糊、雷達(dá)定位及精度的分析,最后完成雷達(dá)回波信號(hào)的模擬.該文的主要貢獻(xiàn)在于:1.論文
2、采用模塊化的程序設(shè)計(jì)方法編寫了星載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模擬軟件,完成星載合成孔徑雷達(dá)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和模擬工作.2.論文根據(jù)星載合成孔徑雷達(dá)工作的特點(diǎn),摒棄了球地球和圓軌道的傳統(tǒng)模型,創(chuàng)新性的采用三個(gè)橢圓解決了星載雷達(dá)的星地幾何關(guān)系問題,得到了在地球橢球模型和橢圓軌道模型下由雷達(dá)天線指向確定目標(biāo)坐標(biāo)的方法,為星載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模擬提供了更為精確的幾何基礎(chǔ).3.在雷達(dá)多普勒特性分析中,論文采用橢球地球模型和橢圓軌道模型,結(jié)合地球的自轉(zhuǎn)
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