輪胎動(dòng)平衡檢測機(jī)故障診斷與智能維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、輪胎動(dòng)平衡檢測機(jī)是一種全自動(dòng)、高精度的機(jī)電一體化設(shè)備，其中涉及到動(dòng)力學(xué)、機(jī)械、光學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件、信號處理、測試技術(shù)及傳感器等多個(gè)領(lǐng)域和學(xué)科，使用的是典型的PLC控制系統(tǒng)。
　　 早期，輪胎動(dòng)平衡檢測設(shè)備的引入主要是依靠進(jìn)口。近年來，隨著國家和企業(yè)的重視，對該項(xiàng)技術(shù)的研究不僅投入了大量的人力物力，同樣也給予了資金上的大力支持，一大批自主研發(fā)的設(shè)備相繼出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了從無到有，從小到大的跨越式發(fā)展，但測量精度、測試速度、可靠性

2、、工藝流程，特別是智能化的維護(hù)和故障診斷方面都有待于進(jìn)一步的提高和挖掘。
　　 故障診斷與檢測技術(shù)為提高系統(tǒng)的可靠性、可維護(hù)性和智能化程度開辟了一條新的途徑。故障診斷技術(shù)是指在系統(tǒng)運(yùn)行或工作狀態(tài)下，通過各種檢測手段判別其工作是否正常。如果不正常，經(jīng)過分析和判斷是什么故障，便于維修;或者在故障未發(fā)生之前提出可能發(fā)生故障的預(yù)報(bào)，便于管理人員盡早采取措施，避免發(fā)生故障造成停機(jī)停產(chǎn)，給生產(chǎn)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。
　　 本論文主要是

3、圍繞輪胎動(dòng)平衡檢測機(jī)系統(tǒng)的整體開發(fā)，結(jié)合企業(yè)和實(shí)際項(xiàng)目的需求，對該設(shè)備的智能維護(hù)與故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行深入地研究和開發(fā)，綜合運(yùn)用智能診斷與預(yù)測技術(shù)、PLC故障跟蹤與檢測、信息處理、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)和傳感測試技術(shù)等，開發(fā)了一套完善的設(shè)備故障檢測與診斷系統(tǒng)。論文中還使用和分析了大量了實(shí)用案例，在綜合運(yùn)用故障診斷與檢測中的分析類比法、硬件替換排除法等的基礎(chǔ)上，對出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決方案，注重知識和生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合，對工程應(yīng)用中實(shí)際調(diào)試過程的

4、進(jìn)行具有很好的指導(dǎo)意義。
　　 本課題的研究目的是使所開發(fā)設(shè)備的故障檢測與診斷系統(tǒng)既具有一般設(shè)備的故障顯示和報(bào)警功能，又具有智能維護(hù)與預(yù)測功能。它不僅可以在故障發(fā)生后提示報(bào)警，幫助維修人員準(zhǔn)確定位故障發(fā)生的位置，以便及時(shí)排除故障，恢復(fù)正常運(yùn)行，而且能夠根據(jù)狀態(tài)量的變化和故障征兆，提前預(yù)測故障的發(fā)生，從而大幅度提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，并大幅度增加設(shè)備的市場競爭力。
　　 該診斷系統(tǒng)的研發(fā)，不僅提高了輪胎