基于米勒循環(huán)的擺盤式柴油機熱力學研究.pdf

1、功率密度是衡量汽車動力性的一個綜合指標。先進的動力裝置，首先要求它的經濟性好、發(fā)出的功率大、體積小、重量輕，并且希望它操作方便、安全可靠。擺盤式柴油發(fā)動機正是一種新型結構的發(fā)動機，這種新型的發(fā)動機具有高質量功率和高體積功率的特點。發(fā)動機的基本熱力學研究可以分析發(fā)動機性能。本文針對各種循環(huán)進行了全面的研究，可以為基于米勒循環(huán)的擺盤式發(fā)動機的研制提供熱力學理論基礎。
　　1）運用熱力學定律，首先建立出等容加熱、等壓加熱、混合加熱三種循

2、環(huán)的發(fā)動機的熱力學模型，然后計算出理想循環(huán)的發(fā)動機所能完成的最大循環(huán)功和熱效率，最后，通過比較三種理想循環(huán)過程，得出發(fā)動機熱效率和功率隨壓縮比、最高溫度、最大爆發(fā)壓力的變化趨勢，結果表明壓縮比是熱力循環(huán)中的一個重要參數。
　　2）運用特定方案計算方法，首先在符合熱力學定律的原則上，建立實現超膨脹的熱力循環(huán)模型，然后利用MATALAB編程軟件計算出給定四種方案中的功率和熱效率，最后得出米勒循環(huán)在超膨脹下比其它循環(huán)熱效率高的結論，為擺

3、盤式柴油機的熱力循環(huán)提供了理論支持。
　　3）通過對比擺盤式柴油機和傳統柴油機工作原理，得出之間具有的相似性，然后將米勒循環(huán)應用在擺盤式柴油機，建立熱力學模型，最后給定相關數據，改變壓縮比，最高爆發(fā)壓力等參數，利用MATALAB編程軟件計算功率和熱效率，分析壓縮比、最高爆發(fā)壓、膨脹比、最高溫度等因素對米勒循環(huán)的擺盤式柴油機功率和熱效率的影響，并加以比較，得出基于米勒循環(huán)擺盤式柴油熱效率比雙燃燒循環(huán)的柴油機高2％，米勒循環(huán)擺盤式柴油