繁華市區(qū)不良地質(zhì)條件下深基坑開挖對周邊建筑物影響的研究.pdf

1、隨著城市的大型化、集中化的發(fā)展，人們對城市地鐵、地下車庫、地下超市等地下建筑物的需求也是日益增加，對基坑工程的開挖深度和支護(hù)方式要求也是越來越高。繁華市區(qū)中深基坑的開挖也所存在的大量問題也隨之而來，往往只重視基坑本身的支護(hù)與開挖，而忽略了對鄰近建筑、周圍環(huán)境的影響。
　　 ××市廣場站所在處地質(zhì)條件差，地下水位高，距離周邊建筑近，特別是展覽館，距離最近開挖點(diǎn)8.5m。廣場站整個基坑長度161m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度36m，主體結(jié)構(gòu)為4柱5

2、跨框架結(jié)構(gòu)，基坑開挖深度達(dá)28m、最大跨度達(dá)40.3m，開挖引起的地層擾動易引起周邊地表沉降，危及周邊建筑物及地下管線，土方及主體施工難度大。
　　 本文以廣場地鐵站基坑工程為背景，結(jié)合南方軟粘土復(fù)雜地質(zhì)情況，對深基坑開挖的一些問題進(jìn)行了分析研究，研究內(nèi)容如下：
　　 (1)通過對工程環(huán)境、地質(zhì)條件、水文條件等，針對主要難點(diǎn)，提出了合理的施工方法和施工工藝，分析基坑與鄰近建筑物之間的相互影響，提出對建筑物的具體保護(hù)措施。

3、
　　 (2)為了確保支護(hù)結(jié)構(gòu)和鄰近建筑物的安全，并為將來在不良地質(zhì)條件下蓋挖逆作車站施工對鄰近建筑物的影響提供依據(jù)，在施工過程中，對展覽館布置20組測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理分析。從沉降量監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出，基坑開挖第六段時，處于近展覽館區(qū)域，對展覽館的影響最大，尤其是基坑開挖第二層時造成的沉降量最大，最后趨于穩(wěn)定，展覽館整體明顯存在差異沉降，但沒有超出100mm，滿足施工要求。
　　 (3)通過數(shù)值模擬的方法

4、，建立模型，分別在無樁支護(hù)和有樁支護(hù)兩種情況下對基坑分層開挖進(jìn)行模擬計算，對計算結(jié)果進(jìn)行對比分析。經(jīng)過雙排旋噴樁加固，基坑開挖完成后，展覽館下部水平和鉛垂位移明顯減小，有效的抑制了建筑物的水平位移和鋁垂位移，基坑靠近建筑物側(cè)整體的位移矢量也得到了控制明顯趨于均勻狀態(tài)，通過加固，對建筑物起到了明顯的保護(hù)作用。從破壞區(qū)域分布圖中可以看出破壞區(qū)域沒有貫通，沒有對建筑物地基造成危害。
　　 通過理論研究、現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)值模擬，得出對基坑展