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1、為了適應(yīng)不斷嚴(yán)格的排放法規(guī),高壓共軌式電控系統(tǒng)在柴油機(jī)上得到廣泛運(yùn)用,柴油機(jī)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)燃油噴射壓力、噴油量、噴油正時(shí)及噴油規(guī)律全工況的柔性控制。鑒于高壓共軌系統(tǒng)的重要性,提高我國(guó)在這方面的自主研發(fā)能力勢(shì)在必行?;诖耍菊n題完成了高壓共軌系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)與相關(guān)故障診斷的研究以及共軌壓力控制策略的開(kāi)發(fā)。
論文首先介紹了近年來(lái)高壓共軌噴油系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),進(jìn)而結(jié)合德國(guó)Bosch公司高壓共軌噴油系統(tǒng)介紹了高壓
2、共軌噴油系統(tǒng)機(jī)械總成及其工作原理,根據(jù)高壓共軌系統(tǒng)的高壓油泵及噴油器的驅(qū)動(dòng)特性,設(shè)計(jì)通用性的高壓油泵驅(qū)動(dòng)模塊和噴油器驅(qū)動(dòng)模塊,從而滿足高壓共軌系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)要求;為滿足高壓共軌系統(tǒng)上的高速電磁閥數(shù)量多的狀況,根據(jù)高速電磁閥的驅(qū)動(dòng)特性,設(shè)計(jì)電磁閥故障診斷的一般方法,包括故障檢測(cè)的硬件電路設(shè)計(jì)以及利用Fuzzy AHP模糊層次分析方法完成相應(yīng)的診斷軟件設(shè)計(jì);后根據(jù)得到的一般方法,利用電路仿真軟件Pspice對(duì)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件--高
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