基于ARM的嵌入式系統(tǒng)在汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用到了汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，由于人們物質(zhì)生活水平的提高，以前的手動(dòng)式汽車空調(diào)控制系統(tǒng)無(wú)論在操作強(qiáng)度還是在控制性能上都已經(jīng)不能夠再滿足人們的需要。本文針對(duì)現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)性能較差這一特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于ARM(Advanced RISC Machines)的嵌入式新型汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。
　　首先，對(duì)現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制原理進(jìn)行分析。在普通模糊控制的基礎(chǔ)上引入?yún)?shù)自調(diào)整模糊控制方法來(lái)

2、控制溫度，并通過(guò) MATLAB進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。
　　其次，對(duì)系統(tǒng)的硬件電路進(jìn)行設(shè)計(jì)?？刂破鬟x用三星公司生產(chǎn)的32位ARM9內(nèi)核芯片S3C2410，數(shù)據(jù)采集部分使用美國(guó)DALLAS公司生產(chǎn)的一種單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20作為主要的測(cè)溫元件，并根據(jù)系統(tǒng)功能的需求設(shè)計(jì)相應(yīng)的外圍電路，包括電源模塊、顯示模塊、通信模塊等。
　　最后，選用 Linux系統(tǒng)作為控制器運(yùn)行的操作系統(tǒng)，在PC機(jī)上建立嵌入式交叉編譯工具鏈來(lái)搭建ARM-L

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