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1、滑動(dòng)軸承是工程中的一類重要零件,在高速重載及特殊場(chǎng)合有廣泛的應(yīng)用。滑動(dòng)軸承的性能和影響因素研究是軸承設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容?,F(xiàn)有的滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和信息處理方面還存在缺陷,部分實(shí)驗(yàn)臺(tái)還采用人工記錄數(shù)據(jù),手工計(jì)算,手工繪圖的階段,有時(shí)實(shí)驗(yàn)的效果不夠理想。為此,本文對(duì)滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化改進(jìn)設(shè)計(jì)。 1.根據(jù)滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作原理,對(duì)滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。核心硬件選擇了PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡
2、,通過PCI總線與PC機(jī)進(jìn)行通信,進(jìn)行模擬信號(hào)的采集。本文選用變頻器作為速度控制的核心硬件。軟件部分使用VB6.0作為開發(fā)平臺(tái),應(yīng)用模塊設(shè)計(jì)方法對(duì)數(shù)據(jù)采集模塊,轉(zhuǎn)速控制模塊,數(shù)據(jù)處理模塊,仿真模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 2.為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,根據(jù)流體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的油膜壓力的計(jì)算方法,提出了一個(gè)簡(jiǎn)化的滑動(dòng)軸承徑向油膜壓力的仿真算法,該算法簡(jiǎn)便,運(yùn)算速度快,滿足于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)比的要求。系統(tǒng)的測(cè)量數(shù)據(jù)處理過程中,采用均值
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