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1、在航海雷達(dá)和船舶交管雷達(dá)系統(tǒng)中,雷達(dá)視頻信號(hào)處理是一個(gè)重要的組成部分。超大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是高性能數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)架構(gòu)的提升和大規(guī)??删幊踢壿嬈骷某霈F(xiàn),為雷達(dá)信號(hào)的數(shù)字化處理帶來(lái)了新的突破。針對(duì)上述背景,本文研究了基于DSP的雷達(dá)目標(biāo)模型化處理。 雷達(dá)目標(biāo)模型化是提取目標(biāo)的輪廓和重心等特征參數(shù),進(jìn)而通過(guò)模型匹配對(duì)目標(biāo)回波進(jìn)行判別處理的過(guò)程。目標(biāo)的模型化把基于像素的圖像表達(dá)轉(zhuǎn)化為基于矢量的數(shù)據(jù)表達(dá)。不僅實(shí)現(xiàn)了
2、數(shù)據(jù)壓縮,也使得雷達(dá)目標(biāo)信息的傳輸、存儲(chǔ)、顯示和管理更加便捷,增強(qiáng)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下雷達(dá)的使用效能,基于模型的目標(biāo)檢測(cè)也有利于提高雷達(dá)的探測(cè)性能。雷達(dá)目標(biāo)模型化系統(tǒng)主要有三個(gè)關(guān)鍵部分:目標(biāo)輪廓提取、目標(biāo)輪廓特征提取、模型匹配。本文重點(diǎn)對(duì)這三部分進(jìn)行了探討研究與仿真試驗(yàn)。 首先,本文在分析研究了雷達(dá)圖像特性及輪廓提取經(jīng)典算法的基礎(chǔ)上,提出了滑窗檢測(cè)與鄰域檢測(cè)結(jié)合的輪廓提取方法。仿真結(jié)果表明該算法不但準(zhǔn)確的提取了目標(biāo)的輪廓,而且滿足
3、了系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的要求。在得到目標(biāo)輪廓的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究了目標(biāo)輪廓特征。針對(duì)雷達(dá)圖像的特點(diǎn),按照可區(qū)分性、穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)量少等原則,本文提取了目標(biāo)的幾何特征,并通過(guò)仿真試驗(yàn)對(duì)他們進(jìn)行了分析研究。 其次,對(duì)目標(biāo)模型化的匹配方法進(jìn)行了分析研究,確定了采用基于輪廓的雷達(dá)目標(biāo)模型化方法。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,驗(yàn)證了算法的準(zhǔn)確性、有效性。 最后,分析了系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái),重點(diǎn)研究了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)及優(yōu)化處理。算法試驗(yàn)結(jié)果證明:基于DSP的
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