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1、隨著固體顆粒水力輸送技術(shù)的不斷發(fā)展,作為水力輸送關(guān)鍵設(shè)備的渣漿泵應(yīng)用越來越廣泛,性能要求越來越高,對渣漿泵磨損問題的研究顯得日益重要.渣漿泵磨損研究的一般方法是,首先進行磨損機理的研究,在此基礎(chǔ)上,再進行抗磨技術(shù)和耐磨材料的研究.首先,該文利用動量定律,通過對力的平衡關(guān)系的分析,對離心渣漿泵葉輪內(nèi)固液兩相流的速度分布結(jié)構(gòu)進行,,輪內(nèi)的固液兩相流動是分離流動,對于固相密度大于液相密度的情況,固相的相對速度及其圓周和軸面分量均大于液相,并且
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