小型裝載機(jī)工作裝置虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì).pdf

1、裝載機(jī)工作裝置是裝載機(jī)上直接實(shí)現(xiàn)鏟料、裝料和卸料的機(jī)構(gòu)。因此工作裝置的合理性直接影響著裝載機(jī)整機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)特性、不同工況下的鏟掘效果、組成生產(chǎn)循環(huán)時(shí)間(包括鏟取、舉升、卸料和鏟斗返回到原位時(shí)間)、外形尺寸和發(fā)機(jī)功率等等。由于受到設(shè)計(jì)手段和設(shè)計(jì)方法等諸多實(shí)際因素的限制，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法很難一次性的完善裝載機(jī)工作裝置總體設(shè)計(jì)。虛擬樣機(jī)技術(shù)是一種新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法，是多個(gè)相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域交叉、集成的產(chǎn)物，是一種基于產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)仿真

2、模型的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法，使設(shè)計(jì)師可在計(jì)算機(jī)上方便地確定、修改設(shè)計(jì)進(jìn)程，逐步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。通過(guò)虛擬樣機(jī)試驗(yàn)，還可節(jié)省建立試驗(yàn)臺(tái)、安裝測(cè)試設(shè)備和測(cè)試儀表等有關(guān)的費(fèi)用，這樣，可大大縮短設(shè)備研發(fā)周期，降低研制成本，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率，為產(chǎn)品贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 本文在分析小型裝載機(jī)工作裝置運(yùn)動(dòng)過(guò)程的基礎(chǔ)上，對(duì)工作裝置進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及受力分析，確定了其基本設(shè)計(jì)參數(shù)。 利用Pro/ENGINEER軟件對(duì)裝載機(jī)工作裝置零件和部件進(jìn)行三維實(shí)體

3、建模，生成參數(shù)化的零部件實(shí)體。對(duì)工作裝置的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬、制作運(yùn)動(dòng)仿真播放文件，得到各種工況位置圖；對(duì)工作裝置進(jìn)行了三維可視化干涉檢查，該工作裝置沒(méi)有發(fā)生干涉；得到了運(yùn)動(dòng)特性曲線。 對(duì)裝載機(jī)工作裝置主要零部件進(jìn)行了有限元分析，證明了該工作裝置的強(qiáng)度是安全可靠的。 本文為裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)提供了一種高效、可行、直觀的設(shè)計(jì)方案，所得結(jié)論不僅對(duì)工作裝置物理樣機(jī)的試制和性能評(píng)定具有重要的指導(dǎo)意義，而且為其它類型工作裝置的設(shè)計(jì)