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1、該文首先建立發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)值分析.在此基礎(chǔ)上編寫計(jì)算機(jī)程序,采用數(shù)值分析以及實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,對(duì)比分析了TN4100型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的示功圖.該文首次將瑞利(Rayleigh)準(zhǔn)則對(duì)495A型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析與評(píng)判,并建立了反饋模型.該文還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式進(jìn)行了研究.首次提出了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷具體調(diào)節(jié)方式,并對(duì)幾種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式進(jìn)行了比較分析,得到了最佳負(fù)荷調(diào)節(jié)方式.
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