水潤滑軸承及傳動系統(tǒng)綜合性能實驗平臺設計與開發(fā).pdf

1、水潤滑軸承利用新型工程復合材料替代貴重金屬作為高性能傳動件材料，用自然水替代礦物油作為潤滑介質(zhì)，具有高可靠、低噪聲、長壽命、無污染、易維護、耐磨損、高效節(jié)能等一系列顯著優(yōu)勢。但當前針對水潤滑軸承的綜合性能試驗設備和測試手段還不夠完善，不能真實完整地模擬水潤滑軸承及傳動系統(tǒng)的實際工況，包括加載位置、軸和軸承的布置方向、對大規(guī)格高比壓實驗對象的測試、綜合模擬激振加載等方面的不足。
　　針對上述問題，本文設計開發(fā)了一種水潤滑軸承及傳動系

2、統(tǒng)綜合性能實驗平臺，能模擬大尺寸高比壓水潤滑軸承及其傳動系統(tǒng)的復雜工況，在線檢測水潤滑摩擦副的各項綜合性能參數(shù)，用于開展此類水潤滑機械傳動系統(tǒng)動態(tài)服役行為的關(guān)鍵科學問題研究，其研究內(nèi)容具有重要科學意義與工程實用價值。本文的主要研究工作如下：
　　①分析了國內(nèi)外水潤滑軸承實驗臺的研究現(xiàn)狀，針對其存在的不足與當前的需要，通過計算和對比，確定了實驗臺關(guān)鍵參數(shù)，完成了實驗平臺總體方案設計。
　　②對實驗平臺關(guān)鍵零部件進行了結(jié)構(gòu)設計，

3、并用Solidworks完成實驗平臺三維實體建模與虛擬裝配，用AutoCAD繪制了需加工零部件的二維工程圖。
　?、鄹鶕?jù)實驗臺對載荷的需求，提出了加載子系統(tǒng)設計方案。介紹了其系統(tǒng)的組成與主要功能指標，完成了軸端夾具的設計，并用ANSYS Workbench對加載結(jié)構(gòu)進行動力學分析，得到其前10階固有頻率和對應振型，以及關(guān)鍵部位的位移頻響曲線，結(jié)果表明其結(jié)構(gòu)不會發(fā)生共振，具有較好的動態(tài)特性。
　　④對實驗平臺進行了安裝調(diào)試工作