某水下裝備軟件仿真平臺(tái)及故障診斷方法研究.pdf

1、本文首先詳細(xì)介紹了基于SolidWorks和OpenGL的的三維運(yùn)動(dòng)仿真建模方法，提出了建模技術(shù)路線，建立了某水下裝備系統(tǒng)的三維虛擬模型，并探討了三維虛擬建模中的一些關(guān)鍵技術(shù)。
　　 在SolidWorks和OpenGL聯(lián)合建立的三維虛擬模型的基礎(chǔ)上，將三維虛擬模型轉(zhuǎn)換為全網(wǎng)格模型，利用三維動(dòng)畫(huà)對(duì)某水下裝備進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)模擬，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)三維運(yùn)動(dòng)仿真。該系統(tǒng)利用Visual C++6.0 編寫(xiě)了軟件人機(jī)交互界面，利用MATLAB引擎

2、提供后臺(tái)計(jì)算服務(wù)，利用SQL Server 2005實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，并將仿真過(guò)程中部分重要參數(shù)利用Tee Chart 控件實(shí)現(xiàn)了曲線的實(shí)時(shí)顯示。通過(guò)實(shí)現(xiàn)三種接口平滑、無(wú)縫的互連，搭建了一個(gè)水下裝備軟件仿真平臺(tái)。仿真平臺(tái)系統(tǒng)包括運(yùn)動(dòng)仿真模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)分析模塊、故障診斷及分析模塊等。仿真平臺(tái)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)水下裝備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并具有數(shù)據(jù)保存功能，為在平臺(tái)環(huán)境下進(jìn)行水下裝備的故障診斷奠定了基礎(chǔ)。
　　 本文分析了該水下裝備滾動(dòng)軸承的

3、故障機(jī)理。研究了基于小波分析的故障診斷方法，并利用美國(guó)CWRU大學(xué)的滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)這種方法進(jìn)行了驗(yàn)證。研究發(fā)現(xiàn)基于小波變換的滾動(dòng)軸承故障診斷，在噪聲干擾較大情況下，存在故障特征頻譜不易判斷的問(wèn)題。
　　 本文進(jìn)一步對(duì)滾動(dòng)軸承正常和故障狀態(tài)的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了分析處理，根據(jù)參數(shù)的時(shí)域特征和頻域特征，研究了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能故障診斷方法，并建立了故障診斷系統(tǒng)，利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)美國(guó)CWRU大學(xué)的滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別構(gòu)造了基于軸承