無線傳感器網絡系統(tǒng)設計及其在智能交通中的應用.pdf

1、安徽大學碩士論文摘要I摘要摘要傳感器技術、微電子技術、計算技術和無線通信等技術的發(fā)展，促進并產生了一種人類感知自然的新技術——無線傳感器網絡(WirelessSenswks，簡稱WSN)。WSN的研究涉及網路技術、通信技術、嵌入式系統(tǒng)、信號與信息處理、傳感器技術、微機電系統(tǒng)(MicroElectroMechanism簡稱MEMS)等多個學科和領域，可以廣泛應用于軍事、災害預測、環(huán)境檢測、交通控制與管理、醫(yī)療衛(wèi)生、城市信息化建設等領域。智

2、能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術，以先進的通訊技術、計算機技術、自動控制技術、傳感器技術為核心，通過對交通信息的采集與監(jiān)測，使交通信號控制、交通探測、交通誘導、交通干預、交通事故的救援等系統(tǒng)有機地結合起來，通過計算機網絡技術，實現(xiàn)對交通的實時監(jiān)控與管理。智能交通系統(tǒng)的首要任務是解決交通信息采集。無線傳感網中的傳感器節(jié)點主要完成監(jiān)測區(qū)域的信息采集，傳感器網絡應用于智能交通系統(tǒng)在國外已經有很廣泛的應用，而在國內只有少數(shù)科研機構進行研究

3、，并且對于交通信息采集的技術包括環(huán)形線圈、微波、視頻、超聲波等幾種常見探測技術。本文根據(jù)無線傳感器網絡在智能交通中的應用特點，采用基于巨磁阻傳感器(GMR)的磁敏探測技術，設計了應用于智能交通系統(tǒng)中的磁敏車輛探測器。文章的主要工作內容如下：1)對國內外無線磁敏傳感器節(jié)點進行分析，設計出了一種基于巨磁阻（GMR）傳感器、MSP430超低功耗微控制器和CC1100單片RF收發(fā)芯片的無線傳感器網絡車速、車流量檢測器節(jié)點設計方法，并給出了傳感器