基于交通流理論的短消息信息流研究.pdf

1、自從短消息隨著GSM移動通信系統(tǒng)走進人們的日常生活，短消息業(yè)務(wù)（SMS）就以十分迅猛的速度發(fā)展著。使用短消息與親人、朋友溝通的人每年以幾何數(shù)增長著，短消息在不到十年的短暫時間內(nèi)，成為了現(xiàn)代人獨特而又不可或缺的彼此溝通與聯(lián)系的方式。短消息業(yè)務(wù)不僅僅改善了人們的生活方式，同時它蘊含的巨大商機也受到了運營商的青睞。 多種多樣的短信增值業(yè)務(wù)豐富了短消息的內(nèi)容，但同時也增加了短消息傳輸網(wǎng)絡(luò)的開銷。與此同時，由于短消息使用人數(shù)的快速增加和人

2、們對短消息依賴程度的加強，短消息傳輸網(wǎng)絡(luò)面臨著很大的負荷壓力。作為短消息網(wǎng)絡(luò)的核心部件之一，短消息服務(wù)中心能否在強負荷狀態(tài)下保質(zhì)保量地工作運行，往往是評價一個短消息網(wǎng)絡(luò)好壞的關(guān)鍵。 本文對短消息業(yè)務(wù)進行了深入的學習，并且對短消息服務(wù)中心作了特別的研究。受到交通流理論的啟發(fā)，提出了短消息排隊模型來模擬短消息服務(wù)中心，為進一步討論短消息中心的性能打下基礎(chǔ)。 另外，本文利用文中提出的模型對短消息服務(wù)中心的性能作出了理論上的探討