北方冰凍海域C35混凝土的配制與抗?jié)B試驗方法對比研究.pdf

1、青島海灣大橋是我國北方冰凍海域首座特大型海上橋梁集群工程，青島海灣大橋位于膠州灣北部，起于青島側(cè)膠州灣高速李村河大橋北200米處。其中海上段長約28km，所處海域海水含鹽量可高：鹽度范圍為2.94-3.29％，對橋梁具有較強的腐蝕性。同時平均每年42-50次的凍融循環(huán)，決定了大橋混凝土的耐久性設(shè)計重點為抗氯離子滲透性和抗凍性。
　　 根據(jù)青島海灣大橋耐久性設(shè)計重點，本文系統(tǒng)地研究了聚羧酸系高效減水劑、引氣劑、防水劑聚合物、礦物摻

2、合料以及單方膠凝材料用量等因素對混凝土工作性、力學(xué)性能、抗?jié)B性能的影響，配制出滿足《青島海灣大橋高性能混凝土設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》C35承臺設(shè)計要求的高性能混凝土，并在工程中予以應(yīng)用。同時采用自然擴散法、電量法、NEL法、RCM法以及NTB492法同時評定混凝土的抗?jié)B性，進行了不同的抗?jié)B性試驗方法之間的相關(guān)性研究。
　　 混凝土的配制試驗結(jié)果表明：摻加高效減水劑降低混凝土水膠比及采用大摻量礦物摻合料能大大提高海工混凝土的抗?jié)B性。當(dāng)

3、C35混凝土的含氣量達到4-6％時能取得較好的抗凍效果。防水劑對混凝土的吸水率能夠降低50％以上。在綜合分析了以上因素對混凝土性能的影響之后配制出滿足《青島海灣大橋高性能混凝土設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》設(shè)計要求的高性能混凝土并在工程中予以應(yīng)用。同時施工中透水模板布的使用大大提高了結(jié)構(gòu)表層混凝土的質(zhì)量。而溫控措施對混凝土的溫升起到了很好的控制作用。
　　 對比試驗研究結(jié)果表明：采用電量法來評定混凝土的抗?jié)B性時可采用初始電流，在一定范圍內(nèi)