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1、針對(duì)目前濟(jì)鋼發(fā)配電系統(tǒng)中直流操作系統(tǒng)的應(yīng)用狀況,分析了直流系統(tǒng)在線監(jiān)控的要求,給出了直流系統(tǒng)在線監(jiān)控的構(gòu)成方案。對(duì)充電模塊的設(shè)計(jì)、蓄電池性能測(cè)試方法進(jìn)行分析研究。提出一種利用直流電流傳感器檢測(cè)各回路對(duì)地漏電流,來(lái)確定故障回路的新方法,基于該原理研制了直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)察裝置。提出利用霍爾傳感器測(cè)量直流回路、母線電壓,以電流、電壓綜合判據(jù)快速識(shí)別直流系統(tǒng)故障的方法,并研制了直流系統(tǒng)三段式微機(jī)電流保護(hù)裝置。最后介紹了直流系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)及運(yùn)行管理系
2、統(tǒng)的主要功能特點(diǎn)及系統(tǒng)的組成。 目前直流供電系統(tǒng)的維護(hù)大多還停留在用萬(wàn)用表測(cè)量電壓、電流以及溫度的,技術(shù)落后,無(wú)法及時(shí)判別蓄電池組以及充電設(shè)備的性能優(yōu)劣程度,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患;事故發(fā)生后,又沒(méi)有及時(shí)的保護(hù)和備用措施。針對(duì)目前濟(jì)鋼發(fā)配電系統(tǒng)使用的直流電源狀況和直流系統(tǒng)在線監(jiān)控的要求,本課題研究了開(kāi)關(guān)式充電機(jī)的基本工作原理,分析探討高頻開(kāi)關(guān)充電模塊的問(wèn)題,進(jìn)行了主回路方案比較、開(kāi)關(guān)損耗分析、開(kāi)關(guān)充電機(jī)的設(shè)計(jì)。 本文對(duì)蓄電
3、池性能測(cè)試方法做了研究,分析了蓄電池性能在線測(cè)試儀的設(shè)計(jì)原理、判斷方法、測(cè)試頻率的選擇、系統(tǒng)噪音的處理、系統(tǒng)構(gòu)成。比較各種蓄電池內(nèi)阻的測(cè)試方法,分析各種方法的可行性和優(yōu)越性。通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)給出的大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),找出一種能夠準(zhǔn)確反映蓄電池阻抗的測(cè)試方法;設(shè)計(jì)低頻阻抗測(cè)試法接收器發(fā)送器的硬電路;詳細(xì)介紹數(shù)據(jù)采集、處理及濾波等算法;給出并分析實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)。 本文分析了直流系統(tǒng)故障的特點(diǎn),利用直流漏電流傳感器來(lái)測(cè)量直流系統(tǒng)的接地漏
4、電流,來(lái)對(duì)直流系統(tǒng)進(jìn)行絕緣監(jiān)視,判定整個(gè)直流系統(tǒng)是否出現(xiàn)接地故障,并確定故障回路,通過(guò)檢測(cè)漏電流法來(lái)實(shí)現(xiàn)接地電阻的數(shù)值檢測(cè),因不受系統(tǒng)分布電容的影響,對(duì)直流系統(tǒng)無(wú)任何不良影響;提出利用霍爾傳感器測(cè)量直流回路、母線電壓,以電流、電壓綜合判據(jù)快速識(shí)別直流系統(tǒng)故障的方法以及直流系統(tǒng)短路故障的三段式保護(hù)新原理。 本課題通過(guò)精心研究、設(shè)計(jì),與制造廠家一起生產(chǎn)出的這一套裝置應(yīng)用于濟(jì)鋼燃?xì)獍l(fā)電廠和變電站直流系統(tǒng),具有在線監(jiān)測(cè)、故障的診斷與快速
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