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文檔簡介
1、鈦合金具有比強度高、熱強性好、耐腐蝕等優(yōu)點,已成為航空、航天、火箭、導彈、艦艇及能源化工等國防和民用工業(yè)部門的重要結構材料,發(fā)展前景十分廣闊。其中TC4(Ti-6Al-4V)鈦合金用途最為廣泛,用量占鈦合金總量的一半以上。但鈦合金硬度低,耐磨性能較差,這限制了其在實際中的應用。為了克服鈦合金摩擦磨損性能的不足,鈦合金表面改性技術已成為該領域內一個新的研究熱點。
本文分別通過Ni-P-PTFE化學復合鍍方法、微弧氧化-復合PTF
2、E涂膜方法在TC4鈦合金的表面成功的制備出具有耐磨減摩性能的自潤滑膜。同時分別對這兩種方法進行了系統(tǒng)地研究和探討。利用XRD、SEM、EDS等手段對自潤滑膜的微觀形貌及相成分進行了分析,并采用摩擦磨損試驗機測試了其摩擦磨損性能。
研究了Ni-P-PTFE化學復合鍍工藝,得到PTFE乳液濃度、表面活性劑濃度、施鍍溫度、pH值等參數對復合鍍層中PTFE含量的影響規(guī)律;鍍層中PTFE的含量是影響復合鍍層摩擦磨損性能的關鍵因素。實驗結
3、果表明:化學鍍Ni-P鍍層和化學復合鍍Ni-P-PTFE鍍層都可以有效地改善鈦合金的摩擦磨損性能,Ni-P-PTFE復合鍍層的效果更為明顯。當復合鍍層中PTFE體積百分含量約為20.39v%時,其摩擦系數降至小于0.2,耐磨性能良好;隨著鍍層中PTFE含量繼續(xù)增加,其摩擦系數會繼續(xù)下降,當PTFE體積百分含量約為26.4v%時,其摩擦系數降至約0.13,但此時鍍層結合力差,導致其耐磨性能降低。
研究微弧氧化-復合PTFE涂膜處
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