地道形狀與通風(fēng)時(shí)間對(duì)地道風(fēng)降溫的影響研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著采暖空調(diào)建筑的迅速增加，我國(guó)的采暖空調(diào)能耗急劇上升，提高能源的利用效率和節(jié)能減排已成為當(dāng)今主題。由于地道風(fēng)降溫系統(tǒng)簡(jiǎn)單，節(jié)省能源和投資，響應(yīng)了我國(guó)的能源發(fā)展戰(zhàn)略，所以地道風(fēng)的應(yīng)用前景是很廣泛的。長(zhǎng)期以來(lái)，研究的地道通風(fēng)大都采用天然或者人工地道，勢(shì)必忽略一些因素對(duì)地道通風(fēng)降溫效果的影響。為使新建地道能充分利用地道周?chē)寥览淞?，達(dá)到良好的降溫效果，本文試圖從地道形狀和通風(fēng)時(shí)間兩方面對(duì)地道通風(fēng)降溫效果的影響來(lái)探尋優(yōu)化新建地道設(shè)計(jì)的

2、方法。
　　 本文在講述了地道風(fēng)降溫技術(shù)在國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，列舉了各種不同地層土壤材料的熱物性參數(shù)，并對(duì)地層土壤的熱物性參數(shù)進(jìn)行了討論。然后，根據(jù)已知條件得出地層土壤內(nèi)部的溫度計(jì)算公式，并根據(jù)該計(jì)算公式，闡述了地層土壤內(nèi)部溫度波的變化特性，即溫度波的延遲與衰減。另外，本文分析了夏季室外空氣在地道中的冷卻過(guò)程，建立了數(shù)學(xué)模型，給出邊界條件，最后給出模型的計(jì)算方法。
　　 本文主要工作是：建立壁面和空氣之間傳熱數(shù)學(xué)模型

3、，在一定的邊界條件下，利用FLUENT軟件對(duì)空氣和地道換熱過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬分析。在模擬計(jì)算中，主要分析不同的地道形狀與不同的間歇通風(fēng)時(shí)間對(duì)地道通風(fēng)降溫效果的影響，得出不同條件下空氣經(jīng)地道換熱后的空氣終溫，并對(duì)其進(jìn)行分析后，得出結(jié)論。其一：相同截面面積的方管地道和圓管地道對(duì)空氣降溫效果相差不大，所以工程上采用容易得到的圓管。而相同截面面積的雙圓管地道對(duì)空氣降溫效果明顯優(yōu)于單圓管，大約能多提供40％的冷量。其二：間歇通風(fēng)的降溫效果明顯優(yōu)于連