鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)加固試驗(yàn)及理論分析研究.pdf

1、為研究鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)區(qū)梁端加固前后的性能,共進(jìn)行了6個(gè)梁柱中節(jié)點(diǎn)模型試件的試驗(yàn)研究.以實(shí)際結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固時(shí)的狀況為依據(jù),該次試驗(yàn)分成兩個(gè)階段.在第一階段試驗(yàn)中,未加固的試件在低周反復(fù)荷載作用下使梁縱筋屈服.屈服后的試件分別采用加大截面法和粘鋼板加固,其中加大截面法加固的試件采用不同的錨固措施.加固后的試件進(jìn)入第二階段試驗(yàn),即在低周反復(fù)荷載作用下直至破壞.試驗(yàn)中詳細(xì)地考察了加固前后梁端荷載-位移關(guān)系、裂縫和破壞方式、鋼筋或鋼板的應(yīng)變變化

2、等內(nèi)容.該次試驗(yàn)較一般加固試驗(yàn)更符合實(shí)際加固情況之處在于試件是在受損情況下加固,考慮了加固前試件的損壞給加固帶來的影響.在對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的整理分析后,該文對(duì)比研究了加固前后以及用不同加固方法加固的試件的開裂荷載、屈服荷載和極限承載力、梁端荷載-轉(zhuǎn)角滯回曲線及其包絡(luò)線特征、延性和耗能性能.加固后試件破壞同樣發(fā)生在梁端,屈服荷載比加固前提高12.3％~17.2％,與粘鋼加固相比,加大截面法加固的試件承載力提高幅度較大;加固后試件的延性和耗能性能

3、比加固前有很大的改善,其中以粘鋼加固的試件提高最為明顯.在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,綜合已有的研究成果,該文從理論上分析了加固后梁端的正截面抗彎承載力、斜截面抗剪承載力、節(jié)點(diǎn)的抗剪承載力、以及加大截面法新舊混凝土之間的界面剪應(yīng)力、粘鋼加固法鋼板與混凝土之間的界面剪應(yīng)力、新加部分在節(jié)點(diǎn)區(qū)梁端的錨固等,理論分析的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的吻合較好.同時(shí),還研究了節(jié)點(diǎn)區(qū)梁端加固的影響因素,以使加固設(shè)計(jì)和研究更具有針對(duì)性.在以上研究的基礎(chǔ)上,該文針對(duì)鋼筋混凝土框