基于視覺工效學的小空間照明優(yōu)化策略研究.pdf

1、舒適化與智能化是照明技術發(fā)展的重要趨勢,隨著交通工具的發(fā)展,其中照明的舒適性和智能性也逐漸受到重視。本文利用視覺工效學和環(huán)境心理學的相關理論,研究了飛機客艙等公共交通工具類場所的特點和照明需求,在照明中提出了小空間的概念,設計出靜態(tài)模式情景照明與動態(tài)照明變化相結合的照明策略,實現(xiàn)了小空間照明真正意義上的功能性與舒適性的結合,可以為該類場所照明的設計與改善提供參考準則。
　　本文首先在深入研究社會心理學和環(huán)境心理學的基礎上,在照明中

2、提出了小空間的概念,并以飛機客艙小空間的照明為本文研究重點,創(chuàng)造性的將視覺工效引入小空間照明的設計與評價中,解決了目前智能照明中人的因素的缺失問題,達到真正意義上的智能與舒適的結合,為該類場所照明的改進提供了設計準則。
　　其次,本文研究了關鍵變量的提取和真實場景的復現(xiàn)關鍵因素,研制了場景復現(xiàn)的人機工效實驗平臺和基于工控機與數(shù)據(jù)處理卡的全數(shù)字化照明測控與仿真評價系統(tǒng),實現(xiàn)了對多種照明參數(shù)的靈活調控,很好的達到了場景復現(xiàn)的要求,實現(xiàn)

3、了對各種照明參數(shù)的控制和組合控制。
　　在實驗系統(tǒng)的支持下,本文深入研究了客艙小空間環(huán)境的乘客行為與需求特征,設計了基于靜態(tài)模式情景照明的策略和動態(tài)照明變化的策略,確定了照度、均勻度、色溫等照明參數(shù)的最優(yōu)配置,并進行了工效學實驗驗證,實驗結果表明該照明策略對照明參數(shù)的優(yōu)化使受測者對環(huán)境的接受程度大為提高。
　　本文還將最小樣本空問定位與反饋控制的方法引入到智能照明控制系統(tǒng),提出無線傳感器信息反演和基于視覺工效的優(yōu)化控制方法,