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文檔簡介
1、作為機械傳動的主要傳動形式,齒輪傳動已經(jīng)普遍應(yīng)用于機械工業(yè)中,是衡量工業(yè)技術(shù)水平發(fā)展的重要指標(biāo)。齒輪強度計算主要包括:接觸強度、彎曲強度和膠合強度。為防止齒面疲勞點蝕,需要進行接觸強度的計算;防止齒根疲勞折斷,要進行彎曲強度的計算;防止齒面膠合,需要進行膠合計算。齒根折斷和齒面疲勞點蝕都有壽命期限,超載后會降低壽命,一般不會立即發(fā)生破壞,可以通過同循環(huán)次數(shù)相關(guān)的疲勞極限應(yīng)力加以控制。但是齒面膠合失效則不然,齒面膠合破壞的出現(xiàn)與時間無關(guān),
2、只要在短時間的超載、溫升過高或者潤滑不當(dāng)?shù)那闆r下,膠合就可能發(fā)生。由于齒面膠合失效形式是突發(fā)性的,并且不易防范和察覺,膠合失效具有更大的危險性。因此,建立一個合適的齒輪抗膠合承載能力計算方法是至關(guān)重要的,對創(chuàng)建一個完善的齒輪強度系統(tǒng)設(shè)計也是尤為重要的。
由于齒輪強度系統(tǒng)設(shè)計過程相當(dāng)復(fù)雜,需要查閱大量資料,并且還要進行反復(fù)的計算和校核。因此,利用計算機技術(shù)進行齒輪設(shè)計,是一種勢不可擋的趨勢。
本課題主要的研究工作包括:
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