城市住區(qū)空間組織方式探析——以西安市為例.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步、人們生活方式的改變以及國家產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵,使得小汽車迅速進(jìn)入家庭,并成為家庭主要對外交通工具。與此同時,人們開始重視自身居住環(huán)境的生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)、景觀環(huán)境塑造等,原有住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)以及空間組織方式不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求。
　　 本文通過對西安市50年代、80年代、90年代以及2000年以后不同時期建設(shè)的住區(qū)進(jìn)行調(diào)研與分析,總結(jié)出不同時期存在的住區(qū)空間組織方式；與此同時,作者通過閱讀大量住區(qū)規(guī)劃

2、相關(guān)資料,總結(jié)先進(jìn)住區(qū)設(shè)計理念與方法,提出符合新時期住區(qū)空間組織方式的原則與策略。本文介紹了住區(qū)空間組織方式的發(fā)展由來、理論更新、存在問題以及對新時期住區(qū)空間組織方式的探索,重點討論了住區(qū)空間組織方式,并通過案例進(jìn)行說明。
　　 通過以上的研究方法,本文得出的主要結(jié)論如下:(1)當(dāng)前西安城市住區(qū)存在著交通系統(tǒng)混亂、景觀環(huán)境單調(diào)以及生態(tài)環(huán)境差等問題。(2)本文提出堅持生活交通步行為主的原則,堅持功能復(fù)合、多樣性的設(shè)計原則,堅持強(qiáng)調(diào)