燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機理與節(jié)能降耗措施研究.pdf

1、隨著我國電力能源政策調(diào)整和變化，發(fā)展綠色能源、減少環(huán)境污染成為主導方向。燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電作為一種先進的發(fā)電技術，能較大幅度提高火力發(fā)電廠的熱效率，并使污染問題獲得解決，這使得它在電力生產(chǎn)行業(yè)中的地位日漸提高，如何開發(fā)大容量、高效率的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術成為一種必然的趨勢。
　　 論文工作首先分析了燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)啟機過程的經(jīng)濟性，提出一個衡量啟機過程經(jīng)濟性的通用指標-啟機過程因子X。通過分析影響X的三個因素，對啟機

2、過程因子X建立數(shù)學模型并進行求解，最后提出新的啟機方式。通過實際啟機操作，驗證了新設計的啟機方式的合理性和經(jīng)濟性。然后論述了高壓給水泵運行過程中出現(xiàn)的問題，提出了高壓給水變頻改造技術，通過實際應用，表明變頻技術改造具有明顯的經(jīng)濟效益。接下來，論文工作對燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組在天然氣使用、鍋爐連續(xù)排污系統(tǒng)節(jié)水、聯(lián)絡變壓器節(jié)電、各類風機水泵節(jié)電方面的潛力進行了研究和分析，并在此基礎上提出合理的節(jié)能降耗改造方案。最后對燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組運