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文檔簡介
1、當前,我國民航信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換與共享存在一定的障礙,為民航行業(yè)信息化帶來了諸多不利的限制。需要建設民航數(shù)據(jù)交換與共享平臺,確保有效地實現(xiàn)民航資源共享。資源共享和信息安全向來是一對矛盾體,所以伴隨著資源共享的信息安全問題也必須重視。因此,必須為民航數(shù)據(jù)交換平臺建立完善的用戶安全管理機制,對用戶的授權管理和訪問控制進行規(guī)范。 本文對PKI和PMI進行了較為深入的研究,分析了PKI的組織結構及其在授權管理中的應用,研究了基于PKI的
2、PMI體系結構和PMI控制模型。AC作為PMI的一個重要組成部分,權限信息和策略信息的存儲都以它為載體,因此本文對AC及其存儲機制進行了深入研究。本文研究了民航數(shù)據(jù)交換平臺的總體技術路線,設計了民航數(shù)據(jù)交換平臺的PMI授權管理體系結構和訪問控制流程,提出了一種基于SAML的授權管理與訪問控制機制策略,并對其實現(xiàn)過程和實現(xiàn)步驟進行了研究。 提出了基于AC的訪問控制體系,設計了基于AC的訪問控制機制。通過角色建立起用戶和權限之間的映
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