腐蝕條件下抗冰海洋平臺疲勞分析.pdf

1、抗冰平臺是開發(fā)寒區(qū)海洋石油資源的重要結構形式之一，我國遼東灣海域普遍采用此類結構。但是近年來，在該海域多座平臺的現(xiàn)場監(jiān)測表明，平臺存在比較劇烈的冰激振動現(xiàn)象，直接威脅著平臺的安全生產(chǎn)。冰載荷是影響冰區(qū)海洋結構物安全的主要因素，嚴重時會引起結構物的疲勞失效，另外環(huán)境的腐蝕作用會造成平臺結構機械性能的衰減，腐蝕條件下的疲勞問題其本質是電化學腐蝕過程和力學過程的相互作用，而這種聯(lián)合作用的后果遠遠超過了交變應力和環(huán)境腐蝕單獨作用的簡單疊加，并導

2、致結構的疲勞壽命大幅衰減。 對海洋平臺進行疲勞壽命評估時，通常并不直接考慮腐蝕作用的影響，從而導致評估的疲勞壽命偏高。在考慮腐蝕影響的船舶結構疲勞研究中，通常將腐蝕速率作為一個具有常均值的隨機變量，即假定結構厚度的減少隨時間而線性變化。然而現(xiàn)有的腐蝕試驗數(shù)據(jù)證明：單一的線性腐蝕模型并不能很好地描述較為復雜的金屬腐蝕行為。 從環(huán)境條件、力學特性兩方面綜合分析，有必要對海洋平臺的腐蝕和疲勞壽命問題進行深入而廣泛的研究。本文正