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文檔簡介
1、瀝青路面是當(dāng)今國內(nèi)外采用最為廣泛的路面結(jié)構(gòu)型式，疲勞破壞是其最為嚴(yán)重的病害之一。由于高溫潮濕的氣候特征在我國南方地區(qū)較為普遍，故有必要對高溫潮濕條件下瀝青路面的疲勞性能進(jìn)行深入的探討和研究。本文在廣泛了解國內(nèi)外研究概況的基礎(chǔ)上，從高溫潮濕條件下瀝青混合料的研究出發(fā)，對室內(nèi)疲勞試驗(yàn)方法進(jìn)行了廣泛的比選和論證，確定了凍融劈裂疲勞試驗(yàn)作為高溫潮濕條件下瀝青混合料試驗(yàn)方法。選取AC-25粗粒式瀝青混凝土三種級配型式，用馬歇爾試驗(yàn)確定其最佳瀝青用
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