基于RIA的變形監(jiān)測WebGIS系統(tǒng)研究與應用.pdf

1、自然界中存在著各種各樣的變形，通常而言這些變形是安全的，但是當這些變形超過了一定的閾值時就可能會發(fā)生巨大的災難，給人類社會造成巨大的經(jīng)濟損失。在基坑建設過程中，由于工程建設的長期性、復雜性和不穩(wěn)定性，極有可能發(fā)生變形超限的情況，造成嚴重的后果。因此為了減少或避免這種情況的發(fā)生，有必要在基坑開挖過程中對基坑實施全程的變形監(jiān)測。
　　本論文是以“寧波站改建工程變形監(jiān)測”為基礎而展開的研究。論文通過對變形監(jiān)測相關理論和WebGIS、RI

2、A等相關技術的研究，結(jié)合ArcGIS Server探索將WebGIS應用于變形監(jiān)測的技術路線和方法，并在此基礎上構建了一個基于RIA的變形監(jiān)測WebGIS系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容及研究成果如下:
　　(1)對變形監(jiān)測相關理論進行了研究，包括變形監(jiān)測的內(nèi)容和實施，主要包括水平位移監(jiān)測、沉降監(jiān)測和支撐軸力監(jiān)測，研究了國內(nèi)外變形監(jiān)測與GIS相結(jié)合的實例，并闡述了在寧波站改建工程中的監(jiān)測點的監(jiān)測內(nèi)容;
　　(2)對WebGIS技術理論進行

3、了闡述，包括WebGIS的技術原理、特點、關鍵技術和實現(xiàn)方法，對比了RIA和傳統(tǒng)Web應用，以及不同的RIA技術之間的區(qū)別與特點，介紹了Rest架構的特點、實現(xiàn)過程并通過ArcGIS Rest API進行了實例說明;
　　(3)對系統(tǒng)進行了設計，包括系統(tǒng)總體設計、數(shù)據(jù)庫設計和功能設計，并針對數(shù)據(jù)導入模塊、GIS功能模塊和數(shù)據(jù)分析模塊進行了開發(fā)，通過灰色模型GM(1，1)進行了數(shù)據(jù)模擬和顯示。
　　(4)通過ArcGIS Se