AZ80鎂合金車輪擠壓成形數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、鎂合金是目前工業(yè)應(yīng)用中最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，鎂合金具有比強(qiáng)度、比剛度高和減震性好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車、航空、電子等領(lǐng)域。以鎂合金鑄坯為原材料，通過擠壓成形工藝可消除鑄造缺陷，提高材料的力學(xué)性能。采用鎂合金車輪，可滿足汽車輕量化要求，達(dá)到降低成本、節(jié)能減排的目的。
　　根據(jù)該零件的結(jié)構(gòu)的特征，制定了擠壓件圖和初步擬定成形工藝方案。對(duì)擬定的工藝方案采用有限元數(shù)值模擬，根據(jù)模擬分析的需要，建立了模具的幾何模型以及模擬過程的剛塑性有

2、限元模型，并對(duì)模擬中網(wǎng)格的劃分、材料性能的施加、摩擦邊界情況的定義、設(shè)備速度的選取和擠壓溫度的選擇等關(guān)鍵問題進(jìn)行了分析。通過數(shù)值模擬，分析了AZ80鎂合金反擠壓、底部成形和翻邊工序過程中模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)對(duì)擠壓過程的影響規(guī)律，著重模擬了凸、凹模形狀以及翻邊工序擴(kuò)口斜度等重要參數(shù)對(duì)金屬流動(dòng)的影響，溫度和等效應(yīng)變的分布規(guī)律，以及載荷變化的情況。通過模擬分析，優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)，制定合理的成形工藝。
　　在上述研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行模具