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1、長(zhǎng)江河口三級(jí)分汊,四口入海,北港是第二級(jí)分汊的北汊道,是長(zhǎng)江入海的主要通道之一。幾十年來(lái)對(duì)其研究不多,隨著近幾年北港開(kāi)發(fā)潛力日趨顯露和一些重大工程的實(shí)施,需要對(duì)北港的水文、泥沙、河勢(shì)演變等方面有一個(gè)全面的了解。本文在國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《長(zhǎng)江流域調(diào)水等工程對(duì)河口環(huán)境的影響及對(duì)策》(50339010)資助下,在前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合近半個(gè)世紀(jì)的水下地形資料和水文資料,對(duì)北港主槽進(jìn)行研究。由于缺少90年代海圖資料,本研究利用遙感測(cè)深模型
2、反演出1997年水下地形圖,較好地滿足了研究的需要。 本文首先闡述了水深遙感的機(jī)理與方法,對(duì)遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;通過(guò)分析影像光譜值和實(shí)測(cè)水深值的相關(guān)性,建立多因子非線性反演模型,并應(yīng)用于同一地區(qū)不同時(shí)間的遙感影像進(jìn)行水深反演,其結(jié)果可作為分析河口地區(qū)水下地形變化資料來(lái)源的補(bǔ)充。 然后,利用GIS和DEM技術(shù)手段,將定性描述與定量計(jì)算相結(jié)合,對(duì)北港河道演變進(jìn)行研究,內(nèi)容包括:河道特征演變分析、主要沙體遷移變化分析、主槽容積
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