氣力輸送噴射器內部流動特性的數(shù)值模擬分析.pdf

1、由于具有輸送效率高，設備結構簡單，維護管理方便，易于實現(xiàn)自動化以及有利于環(huán)境保護等一系列優(yōu)點，氣力輸送技術一直受到研究人員的關注。氣固噴射器作為氣力輸送系統(tǒng)中的關鍵設備，其工作特性必將受到人們更多的關注。
　　針對于傳統(tǒng)氣力輸送噴射器在壁面處物料濃度大易結塊甚至造成堵塞的缺點，國外有學者提出了一種同心噴射器，這種噴射器不同于傳統(tǒng)噴射器的地方是，固相物料是水平引入的，側面開環(huán)狀通氣孔，空氣從此孔引入的方向與固相進入的方向一致。同心噴

2、射器由于其自身的特點可以作為氣力輸送系統(tǒng)中的動力源，這樣可以充分的利用其揚程和吸程，而傳統(tǒng)噴射器可以作為氣力輸送系統(tǒng)的上料器。
　　氣力輸送系統(tǒng)中涉及到顆粒在管道和噴射器中的輸送等一些經典的兩相流問題，兩相流由于其自身的復雜性，一直沒有完善的理論計算方法，這在很大程度上限制了氣力輸送系統(tǒng)的發(fā)展。為了提高顆粒的輸送安全性、效率和節(jié)約能源，本文采用數(shù)值模擬方法，借助FLUENT軟件平臺，通過對氣力輸送系統(tǒng)各部件內部流動的模擬，考察不同

3、工況和幾何參數(shù)對氣力輸送系統(tǒng)各部件內流場結構的影響規(guī)律，為氣力輸送噴射器的結構設計計算提供參考，對氣力輸送噴射器的設計制造及結構優(yōu)化都有一定的實際指導意義。
　　本文的主要研究工作如下:
　　(1)針對水平管道顆粒的輸送，選用合適的湍流模型及采用合理的求解策略，參考管內多相流動的理論計算方法，對管內多相流動進行數(shù)值模擬分析，得出水平管道顆粒的最小輸送氣速，并與實驗值進行比較驗證。
　　(2)針對垂直管道顆粒的輸送，選用

4、合適的湍流模型及采用合理的求解策略，參考管內多相流動的理論計算方法，對管內多相流動進行數(shù)值模擬分析，得出垂直管道顆粒的最小輸送氣速，并與實驗值進行比較驗證。
　　(3)針對煤粉在彎管內的輸送進行數(shù)值模擬，分析曲率半徑和氣速對彎管氣力輸送的影響，從而為減小彎管內磨損提供參考。
　　(4)對傳統(tǒng)噴射器進行數(shù)值模擬，討論噴嘴位置、收縮角以及輸風量對輸送效果的影響，為傳統(tǒng)氣力輸送噴射器的結構設計計算提供參考。
　　(5)對同心