CVT的介損和電容值測試研究.pdf

1、電容式電壓互感器(CVT)已有五十多年的發(fā)展歷史,在72.5kV～1000kV電力系統(tǒng)中得到普遍應用。國產(chǎn)CVT從1964年在西安電力電容器廠誕生以來,也積累了四十多年的制造和運行經(jīng)驗,現(xiàn)已技術進入成熟期。伴隨著CVT的廣泛使用,電力電容器絕緣技術和材料科學的發(fā)展,國內(nèi)外CVT在設計和制造工藝方面又有了很大改進,各種新型材質(zhì)及結構的CVT相繼投入使用,各生產(chǎn)廠家為抑制鐵磁諧振,獲得優(yōu)良的瞬變響應特性,對CVT材質(zhì)及結構進行了改進。但與此

2、相對應的CVT介損和電容值測試技術卻極少有人關注,測試方法的不統(tǒng)一、不規(guī)范,已嚴重影響了設備的絕緣監(jiān)督工作,同時不利于今后狀態(tài)檢修工作開展及智能化電網(wǎng)建設的實施。
　　 本文首先對國內(nèi)外電容式電壓互感器目前水平及發(fā)展趨勢進行了調(diào)查研究,結合內(nèi)蒙古超高壓供電局使用的CVT型號、故障情況,研究分析不同型號CVT原理及結構差異,研究CVT介損電容測試技術相關理論知識、目前介損測試原理及應用的新技術,收集相關資料,進行分析,根據(jù)現(xiàn)有不同

3、型號、結構的CVT,制定現(xiàn)場試驗方法,通過現(xiàn)場試驗對各種方法進行比對驗證,找到統(tǒng)一規(guī)范的現(xiàn)場測試方法,解決了不同結構CVT測試方法不統(tǒng)一、引線是否拆除、C13串C2法與自激法的優(yōu)劣、自激法試驗電壓及端子的選擇等困擾試驗人員多年的問題,同時通過大量現(xiàn)場測試,提出當前CVT介損電容測試結果判斷需注意的問題。提出了基礎試驗工作是發(fā)展狀態(tài)檢修、智能化電網(wǎng)建設的基礎,在大力開展狀態(tài)檢修、智能化電網(wǎng)建設的同時,應該積極開展新形式下的基礎試驗工作的研