電動機軟起動裝置幾個問題的研究.pdf

1、在現(xiàn)代工業(yè)控制領(lǐng)域中，交流電動機的起動控制一直是個非常重要的研究課題，而交流電動機軟起動器以其起動平穩(wěn)、起動沖擊電流小、無觸點、節(jié)能等優(yōu)勢，在電氣傳動中得到了廣泛的應(yīng)用，因此，軟起動器的研究具有非常重要的意義。本文針對目前國內(nèi)軟起動裝置在可靠性和現(xiàn)場通信方面存在的不足，深入研究了交流調(diào)壓軟起動電路的可靠性和軟起動器的PROFIBUS-DP 接口問題。 本文首先介紹了交流電動機軟起動技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)，對電動機的起動過程進行了理

2、論分析，并對異步電機軟起動電路進行了基于MATLAB 的建模仿真分析。 然后，從觸發(fā)方案選擇和移相范圍的確定兩方面出發(fā)，研究了各觸發(fā)方案的可靠性。 在分析了三相交流調(diào)壓電路的有限狀態(tài)機模型的基礎(chǔ)上，提出了交流調(diào)壓電路的觸發(fā)穩(wěn)定性問題，并以此為工具重點分析和比較現(xiàn)有觸發(fā)方案(電壓同步雙脈沖觸發(fā)、電壓同步寬脈沖觸發(fā)和用電流信號限位的電壓同步雙脈沖觸發(fā))的可靠性；確認了六路觸發(fā)用電流信號限位的電壓同步雙脈沖觸發(fā)方案最佳，電壓同