基于開(kāi)源WebGIS的車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、中圖分類號(hào)至旦2 1U D C碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼! Q 主3 三密級(jí) 公玨基于開(kāi)源W e b G I S 的車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究R e s e a r c h O n V e h i c l e M o n i t o r i n gS y s t e m b a s e d o nT h e O p e n S o u r c e W e b G I S作者姓名： 學(xué)科專業(yè)： 研究方向：學(xué)院( 系、所) ：指導(dǎo)教師：趙紹華計(jì)算機(jī)科學(xué)與

2、技術(shù)車輛監(jiān)測(cè)信息科學(xué)與工程學(xué)院 唐瓚教授論文答辯日期塑豎二里曼二臣 答辯委員會(huì)主席耋：魚蘭!中 南 大 學(xué)二。一三年五月基于開(kāi)源W e b 6 l S 的車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究摘要：近年來(lái)，我國(guó)各大中城市面臨著交通擁堵、環(huán)境污染、社會(huì)老齡化、能源緊缺等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了城市的宜居程度和持續(xù)發(fā)展。這是我國(guó)城市化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn)，也是必須要解決的問(wèn)題。信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用為城市問(wèn)題的緩解與改善提供了機(jī)會(huì)。本文通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握

3、車輛的行駛狀態(tài)，可以用來(lái)分析城市交通堵塞等，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常軌跡的檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)異常駕駛行為，并作出相應(yīng)的警告處罰等?？梢?jiàn)，實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，為解決城市問(wèn)題提供了一種新思路。為實(shí)現(xiàn)本文車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，主要按如下幾方面開(kāi)展工作：1 ) 按照系統(tǒng)總體需求及系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，完成車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，并根據(jù)各部分之間的關(guān)系劃分相應(yīng)子模塊，對(duì)比分析系統(tǒng)中所用的各相關(guān)技術(shù)。2 ) 從功能完備性、安全性、開(kāi)發(fā)語(yǔ)言及用戶體驗(yàn)等方面綜合考慮選取開(kāi)源W

4、 e b G I S 解決方案，并按照G I S 平臺(tái)的各功能需求實(shí)現(xiàn)W e b G I S 平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。3 ) 采用G P S 實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位，通過(guò)G P R S 模塊將車輛相關(guān)信息傳入服務(wù)器，對(duì)數(shù)據(jù)解析入庫(kù)。監(jiān)測(cè)平臺(tái)通過(guò)調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)顯示與跟蹤。4 ) 由于車輛的G P S 位置點(diǎn)是不連續(xù)的，因此為了檢測(cè)車輛的軌跡是否異常，本文首先設(shè)計(jì)一種基于G P S 點(diǎn)序的區(qū)域矩形增長(zhǎng)方法，該方法使用唯一標(biāo)記符標(biāo)記區(qū)域，尋找