發(fā)電機勵磁系統(tǒng)參數(shù)辨識試驗系統(tǒng)研究.pdf

1、電力系統(tǒng)正步入大電網(wǎng)、高電壓與大機組的時代，隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，對系統(tǒng)穩(wěn)定計算分析提出了更高的要求。發(fā)電機勵磁系統(tǒng)參數(shù)是電網(wǎng)運行四大參數(shù)之一，對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定控制具有重要作用，但對實際電力系統(tǒng)進行仿真時，往往缺少與實際發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)運行狀況相吻合的模型參數(shù)，因此，有必要對現(xiàn)場運行的勵磁系統(tǒng)進行辨識試驗，根據(jù)試驗采集的數(shù)據(jù)辨識出模型的參數(shù)，在仿真軟件中建立勵磁系統(tǒng)模型庫，使運行人員可以在仿真時考慮勵磁系統(tǒng)作用對電網(wǎng)進行穩(wěn)定分析計算，

2、使軟件仿真的結(jié)果更接近實際情況。 試驗設(shè)計與測試是系統(tǒng)辨識中的一個重要環(huán)節(jié)，通過試驗所獲得的輸入輸出數(shù)據(jù)是系統(tǒng)辨識的基礎(chǔ)。本課題從發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的實際情況出發(fā)，對勵磁系統(tǒng)辨識試驗設(shè)計與測試進行了研究，主要內(nèi)容如下： 闡明了試驗信號的選擇和設(shè)計準則，詳細討論了PRBS的性質(zhì)，PRBS的產(chǎn)生方法及其參數(shù)的選擇方法。 提出了電阻耦合法，針對目前某些發(fā)電機勵磁系統(tǒng)沒有提供測試信號的輸入端子而無法進行辨識試驗這一難題，開發(fā)