發(fā)電機勵磁系統(tǒng)參數(shù)可辨識性問題研究及辨識軟件包開發(fā).pdf

1、隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模越來越大，電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行問題的重要性日益突出。勵磁系統(tǒng)模型參數(shù)對電力系統(tǒng)的分析計算結(jié)果影響很大，迫切需要開展勵磁系統(tǒng)參數(shù)辨識的工作。另一方面，由于模型本身的結(jié)構(gòu)因素，有的參數(shù)僅通過測量數(shù)據(jù)來辨識是不會成功的，勵磁系統(tǒng)模型參數(shù)的可辨識性分析具有實際意義。本文針對勵磁系統(tǒng)模型參數(shù)辨識及可辨識性分析進行了相應的研究。
　　論文簡要分析了勵磁系統(tǒng)參數(shù)辨識的目的和意義，介紹了參數(shù)辨識的理論基礎，回顧了參數(shù)辨識相

2、關問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，說明了參數(shù)可辨識性問題的重要性。全文由以下幾個部分組成：
　　首先介紹了參數(shù)可辨識性的概念，引入軌跡靈敏度來描述不同參數(shù)間可辨識性的關系。在此基礎上，對具有定性關系的參數(shù)的軌跡靈敏度進行了分析。提出參數(shù)分輪次辨識法，對自定義勵磁系統(tǒng)模型進行了參數(shù)辨識,辨識結(jié)果證明了該方法的有效性。
　　其次,對關聯(lián)性參數(shù)的軌跡靈敏度進行了線性相關性分析，引入了關聯(lián)性參數(shù)代表的識別方法和關聯(lián)性參數(shù)集的選取流程，推導了關

3、聯(lián)性參數(shù)辨識結(jié)果的評估計算式。算例分析結(jié)果表明，本文所采用的方法可對關聯(lián)性參數(shù)進行有效的辨識與評估。
　　第三，對勵磁系統(tǒng)限幅環(huán)節(jié)參數(shù)進行了辨識與分析,對IEEE DC1A和IEEE ST2A型標準勵磁系統(tǒng)模型進行了參數(shù)辨識與評估。仿真結(jié)果對實際系統(tǒng)的參數(shù)辨識相關問題具有指導意義。
　　最后，在MATLAB運行平臺上開發(fā)了勵磁系統(tǒng)參數(shù)辨識軟件包。軟件包基于現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)和實際模型，具有數(shù)據(jù)處理、參數(shù)辨識與校核等多方面功能。為適