夏門中交三航高速公路工程項目成本控制研究.pdf

1、伴隨著高速公路建造市場競爭日益激烈，逐步呈現(xiàn)粥少僧多的局面，低價競標已成為各施工企業(yè)中標的常規(guī)手段。加之長期以來，受計劃經(jīng)濟體制的影響，各施工企業(yè)對高速公路工程項目成本控制重視不夠，工程項目成本長期居高不下，利潤遭到大幅壓縮。為保證盈利，施工企業(yè)通常選擇犧牲質(zhì)量來降低成本，是造成近年來頻遭曝光的豆腐渣工程的罪魁禍首。因此，構(gòu)建一套行之有效的高速公路工程項目成本控制機制已成為各施工企業(yè)的當務(wù)之急。本文引入技術(shù)經(jīng)濟學，有機結(jié)合技術(shù)與經(jīng)濟，構(gòu)

2、建工程項目技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制，為實現(xiàn)高速公路工程項目成本控制目標提供保障。
　　 本文首先探討了廈門中交三航高速公路工程項目成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題，并深入分析了其原因，認為廈門中交三航有必要構(gòu)建工程項目技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制;其次論證構(gòu)建工程項目技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制的原則及主要功能，為技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ);然后將技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制應(yīng)用到廈門中交三航高速公路工程項目中，有效論證這

3、一成本控制機制能解決其成本控制關(guān)鍵點技術(shù)經(jīng)濟失衡問題，能有助于提高廈門中交三航高速公路工程項目成本控制水平;為確保工程項目技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制的有效運行，文章最后提出了完善技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制實施的考評機制和健全激勵機制的改進建議。
　　 本文構(gòu)建了廈門中交三航工程項目技術(shù)經(jīng)濟一體化成本控制機制，將其應(yīng)用到廈門中交三航高速公路工程項目成本控制中，有機結(jié)合了技術(shù)與經(jīng)濟，突出了其優(yōu)越性，有利于提升高速公路工程項目成本控制