NAVTEX接收機主控單元軟件設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、1976年，瑞典向IMO無線電通信委員會提出了一項建議：在全世界范圍內(nèi)，建立一個采用窄帶直接印字電報方式發(fā)送和自動接收海上安全信息的系統(tǒng)。這就是后來被稱為奈伏泰斯(NAVTEX)的系統(tǒng)。 從1999年2月1日起，奈伏泰斯系統(tǒng)已是全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)中的重要組成部分，為保證航行安全發(fā)揮著重要作用。該系統(tǒng)分為兩種：一種被稱為國際奈伏泰斯系統(tǒng)，為航行于國際水域的船舶提供英文的海上安全信息；另一種被稱為國家奈伏泰斯系統(tǒng)，

2、為航行于本國水域的船舶提供本國的各種安全信息。 現(xiàn)有的奈伏泰斯系統(tǒng)為一些船舶提供了英文的奈伏泰斯信息。對于我國的船舶來說，英語語言上的障礙、相對較高的價格、惡劣的工作環(huán)境、信息顯示方式、較高的維持維護費用、相對復(fù)雜的操作方式等因素嚴(yán)重制約著它的應(yīng)用。因此，充分利用我國現(xiàn)有的奈伏泰斯系統(tǒng)資源，研究具有漢字處理能力的奈伏泰斯系統(tǒng)對我國航運事業(yè)有著重大的意義。 本文對英文、漢字奈伏泰斯信息的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、編譯碼結(jié)構(gòu)以及英文、漢字奈